Parliamo di auto, è da un bel po' che non lo faccio ma oggi merita davvero di spendere un paio di parole su questa concept che secondo me è passata un po' inosservata all'ultimo Salone di Ginevra. Bertone ci ha provato, ha reso omaggio alla Jaguar e a se stessa (compie infatti 99 anni) con questo prototipo che avrebbe dovuto anticipare le linee di una berlina di dimensioni medie Jaguar (sui 4,50 metri).
"Avrebbe dovuto" perché in realtà in Jaguar hanno apprezzato l'omaggio della B99 ma non sono per nulla interessati a trasformare questa concept in un modello di serie. D'altronde lo stile di quest'auto, decisamente classico, non è conforme al nuovo corso che vuole linee decisamente più moderne e filanti.
A me piace davvero parecchio, bisogna ammettere che nell'attuale gamma Jaguar non sarebbe per nulla appropriata ma rimane un'auto fantastica, una Jaguar degna di questo nome, imponente ma molto meno goffa del top di gamma rappresentato dalla XJ. Perché la nuova XJ non mi è mai piaciuta molto, con quel posteriore che non s capisce come sia fatto, con un lunotto che si interseca con i montanti in maniera forse elegante (secondo loro) ma esteticamente discutibile.
Questa concept invece non ha difetti. Peccato, che non vedrà mai la luce ma dimostra ancora una volta come il design italiano non ha eguali nel mondo. Gustatevela in questa serie di scatti in cui mette in mostra i muscoli e la grinta.
Altezza ridotta al minimo indispensabile, 3 volumi molto pronunciati, fari a led sottilisimi e un posteriore che sembra riflettere l'anteriore nelle forme. Non si può dire che non abbia personalità.
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