Nuova Ferrari 458 Italia, foto ufficiali ad alta risoluzione

Finalmente è arrivata, dopo foto spia, rendering e supposizioni varie ecco il nuovo capolavoro di casa Ferrari. E parto subito senza frenare i complimenti, questa 458 Italia mi piace davvero parecchio, con quella linea (soprattutto la fiancata) così vicina a quel mito della Enzo.

Non mi starò tanto a soffermare sulle caratteristiche tecniche, basta un accenno:

• motore da 4499 centimetri cubici, V8 per la prima volta ad iniezione diretta
• 570 CV a 9000 giri/minuto
• coppia massima di 540 Nm a 6000 giri/minuto, di cui più dell’80% è disponibile da 3250 giri/minuto
• 1380 kg a secco
• 0-100 km/h in poco meno di 3,4 secondi e oltre 325 km/h di velocità massima

Non c'è molto altro da aggiungere, se non quanto rispetto al passato abbiano osato i designer del Cavallino. Fari anteriori con luci di posizioni a led, ad andamento verticale, ma soprattutto una coda piuttosto strana rispetto a quanto si sia mai visto, con addirittura 3 tubi di scarico centrali, prese d'aria vicino ai fari, estrattore d'aria in bella mostra.

Certo magari alcuni potrebbero storcere il naso, ma ancora una volta pur mantenendo alcuni tratti specifici dei modelli passati (fari posteriori tondi, estrattore...) ancora una volta Ferrari è riuscita creare un prodotto, unico nel suo genere, un altro punto di riferimento che rompe con il passato di prepotenza, ma sempre senza dimenticare le proprie origini.

Comunicato e dettagli tecnici ovviamente sul sito Ferrari.